Edytujesz Moduł mikroprocesorowy

__FORCETOC__
Najczęściej jeśli mowa o module przekaźnikowym/mikroprocesorowym, chodzi o największy, stosowany w plusach niebieski, natomiast w tym artykule zamieszczone i opisane będą wszystkie komponenty występujące zbudowane według podobnej zasady. 

==Plus, moduł niebieski==

HYBRYD, HYBRYDA, moduł APE17, znany także jako 'niebieska kostka', czyli montowany w polonezach hybrydowy moduł przekaźnikowo-mikroprocesorowy produkowany przez ZIE/ZEM Świebodzin, Hybryd sp. z o.o.<ref name="hybryd" /> z Zabrza oraz Auto Power Electronic (APE) z Opola. Steruje pracą: kierunkowskazów, świateł awaryjnych, wycieraczki szyby przedniej, ogrzewaniem szyby tylnej i lusterek, oświetleniem wnętrza, kontrolą żarówek świateł hamowania, kontrolą świateł przyczepy. W starszych polonezach pojawiał się odpowiednik, znany jako APE07

:Występował w następujących wersjach: 

;Polonez Caro
:OEM: 061805, H-167, 063110

;Polonez Atu
:OEM: 064110, H-167TS

;Polonez Truck
:OEM: 065463, MCS-1/S

;Polonez Caro Plus
:OEM: 076756, H-167XC, APE-17, APE-17C
:
;Polonez Atu Plus
:OEM: 076939, H-167XA, APE-17A, ZEM MCS-3

;Polonez Kombi
:OEM: 076939 <ref name="katalog04" />

;Polonez Cargo Plus
:OEM: 081559

;Polonez Truck Plus
:OEM: 077538, H-167XT, APE-17T


===Schemat blokowy i opis wyprowadzeń===

[[Plik:h167x.png|400px||schemat wersji H-167X]]:

:J - pomarańczowy przy nowym przełączniku wycieraczek <ref name="ptk" />
:53S - do białego przewodu z przełącznika zespolonego <ref name="ptk" />
:LK - kontrolka przepalenia żarówki stopu <ref name="ptk" />
:49 - awaryjne <ref name="ptk" />
:49a - awaryjne <ref name="ptk" />
:1 - oświetlenie wnętrza - stycznik
:30 - PLUS (STAŁY)
:2 - oświetlenie wnętrza - przełącznik, żarówka
:LP - przełącznik włączenia świateł przyczepy <ref name="ptk" />
:15 - PLUS (ZAPŁON) <ref name="ptk" />
:31 - MASA  <ref name="ptk" />
:53M - Daje impuls startujący wycieraczkę <ref name="ptk" />
:87 - ogrzewanie szyby - grzałka i kontrolka
:30S - PLUS (STAŁY)
:LH - (brak w caro? jest w starych Świebodzin/Zabrze oznaczonych jako Truck lub Sedan)  Do przewodu pomiędzy włącznik świateł hamowania a lampę stopu ( najłatwiej przy włączniku koło pedału hamulca ) <ref name="ptk" />
:PL - włącznik ogrzewania szyby (zamiast tego co idzie do przekaźnika  do którego podłączamy SH  ) <ref name="ptk" />
:T - przewód spryskiwacza ( zielonoczarny ) <ref name="ptk" />
:CO - wpina się w przewód lampki ciśnienia oleju <ref name="ptk" />
:(SH) - (nie występuje w tych z plusa) do przekaźnika ogrzewania szyby (ten bez prądu co odłączamy w przycisku ogrzewania szyby-  załącza przekaźnika) <ref name="ptk" />


==Plus, moduł biały==
Odpowiada za sterowanie światłami

:Hybryd Typ H-177, 
:APE21,
:ZEM-01,
:OEM: 76758

===Pinout <ref name="el" />===

: 50 - wejście z elektromagnesu rozrusznika
: 30 - PLUS (STAŁY)(?)
: P1 - wyjście na drugi bezpiecznik świateł pozycyjnych
: P2 - wyjście na pierwszy bezpiecznik świateł pozycyjnych
: PM - wejście z włącznika świateł mijania
: 31 - MASA (?)
: PP - wejście z włącznika świateł pozycyjnych
: PD - wejście z włącznika świateł drogowych
: K - wyjście na kontrolkę świateł (dioda LED)
: M - wyjście na bezpieczniki świateł mijania
: D - wyjście na bezpieczniki świateł drogowych



W środku znajdują się dwa przekaźniki Relpol RAW2
https://www.relpol.pl/Produkty/Przekazniki-miniaturowe/Miniaturowe-przekazniki-elektromagnetyczne/Przekazniki-miniaturowe-RA2

==Plus, moduł zielony==

:Hybryd Typ H-176, 
:APE22,
:ZEM-02,
:OEM: 76759

===Pinout===
: 50 - wejście z elektromagnesu rozrusznika (?)
: 30 - PLUS (STAŁY)(?)
: K - wyjście na kontrolkę świateł (dioda LED) (?)
: MT - 
: PMT - 
: MP - 
: PP - wejście z włącznika świateł pozycyjnych (?)
: 31 - MASA (?)
: PMP - 





<references>
<ref name="ptk">http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=2481</ref> [dostęp:2024-08-08]
<ref name="hybryd">https://hybryd.com.pl/pl/o_firmie/o_nas/</ref> [dostęp:2024-08-08]
<ref name="katalog04">Katalog części Daewoo-FSO '04</ref> 
<ref name="el">https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4052630.html</ref>



</references>