<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://wiki.polonezy.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Polonez_Bankow%C3%B3z</id>
	<title>Polonez Bankowóz - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.polonezy.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Polonez_Bankow%C3%B3z"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.polonezy.eu/index.php?title=Polonez_Bankow%C3%B3z&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-27T06:00:50Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.44.5</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.polonezy.eu/index.php?title=Polonez_Bankow%C3%B3z&amp;diff=3&amp;oldid=prev</id>
		<title>Master: Created page with &quot;W sierpniu 2014 na znanym portalu aukcyjnym pojawiła się oferta sprzedaży bardzo nietypowego Poloneza - przystosowanego do przewozu pieniędzy. Lakoniczne informacje pochodzą jedynie z ogłoszenia sprzedaży:&lt;br&gt; &lt;br&gt; Samochód oryginalnie został wyprodukowany w 2000 roku, natomiast w bliżej nieokreślonym został przebudowany przez firmę Bella na samochód spełniający warunki Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14.10.1998 - zał...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.polonezy.eu/index.php?title=Polonez_Bankow%C3%B3z&amp;diff=3&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-02T14:53:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;W sierpniu 2014 na znanym portalu aukcyjnym pojawiła się oferta sprzedaży bardzo nietypowego Poloneza - przystosowanego do przewozu pieniędzy. Lakoniczne informacje pochodzą jedynie z ogłoszenia sprzedaży:&amp;lt;br&amp;gt; &amp;lt;br&amp;gt; Samochód oryginalnie został wyprodukowany w 2000 roku, natomiast w bliżej nieokreślonym został przebudowany przez firmę Bella na samochód spełniający warunki Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14.10.1998 - zał...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;W sierpniu 2014 na znanym portalu aukcyjnym pojawiła się oferta sprzedaży bardzo nietypowego Poloneza - przystosowanego do przewozu pieniędzy. Lakoniczne informacje pochodzą jedynie z ogłoszenia sprzedaży:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Samochód oryginalnie został wyprodukowany w 2000 roku, natomiast w bliżej nieokreślonym został przebudowany przez firmę Bella na samochód spełniający warunki Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14.10.1998 - załącznik nr 3 &amp;quot;Warunki techniczne pojazdów przystosowanych do przewozu wartości pieniężnych”. Przeróbka wg sprzedającego kosztowała 64.000zł&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Samochód był ponad to wyposażony w standardowy silnik 1.6, fabryczne wspomaganie, blokadę skrzyni biegów, klimatyzację oraz instalację LPG. Za bazę do konstrukcji najprawdopodobniej posłużył Truck DC, natomiast tylne lampy pochodzą z Poloneza Atu&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dodatkowym wyposażeniem tego egzemplarza były:&lt;br /&gt;
- szyby kuloodporne brytyjskiej firmy ROMAG (wielowarstwowa kompozycja wysokiej jakości szkła i poliwęglanu)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
- koła z wkładkam Rodgarda firmy Hutchinson umożliwiających jazdę po przestrzeleniu opony&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
- ochrona karoserii kevlarowymi panelami balistycznymi&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
- wzmocniona płyta grodziowa silnika, drzwi, przestrzeń bagażowa, tylna klapa ze stali o grubości ok 7mm&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
- alarm, antyporwaniówka&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Plik:Bankowoz1.jpeg&lt;br /&gt;
Plik:Bankowoz2.jpeg&lt;br /&gt;
Plik:Bankowoz3.jpeg&lt;br /&gt;
Plik:Bankowoz4.jpeg&lt;br /&gt;
Plik:Bankowoz5.jpeg&lt;br /&gt;
Plik:Bankowoz6.jpeg&lt;br /&gt;
Plik:Bankowoz7.jpeg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Master</name></author>
	</entry>
</feed>