Układ hamulcowy: Historia i autorzy

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

2 sty 2026

  • bież.poprz. 15:2315:23, 2 sty 2026 Master dyskusja edycje 12 986 bajtów +12 986 Utworzono nową stronę "W osobowych polonezach występowały dwa rodzaje układu hamulcowego: pochodzący jeszcze z fiata 125p układ tarcze/tarcze i zaprojektowany przez Lucasa układ tarcze/bębny. Rozwiązanie wykorzystujące bębny hamulcowe na tylnej osi pojawiło się jako wyposażenie opcjonalne w roku 1994 a jako standardowe wraz z rozpoczęciem sprzedaży linii 'plus' w roku 1997. ==Układ tarcze/tarcze== Jest to tzw. układ 'bendix', stosowany z niewielkimi zmianami od początk…"