Alternator

Z Encyklopedia wiedzy o polonezach
Wersja z dnia 15:09, 2 sty 2026 autorstwa Master (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "==OHV== ===MR'87, tzw. 'Borewicz"=== Elmot o mocy 44A<ref name="katalog84" /> ===Caro/Atu=== Alternator w polonezach caro/atu ohv to Elmot A125-55K lub Elmot A124-55N. <ref name="katalog94" /> ===Plus=== W polonezach plus wprowadzono model Elmot A125-70C <ref name="katalog97" /> ===Modyfikacje=== wkrótce... ==XUD== Alternator w polonezach 1.9d z silnikiem citroen nosił oznaczenie 054609 lub 91517980 wg katalogu firmy citroen. Legitymował się mocą 50A.<re…")
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

OHV

MR'87, tzw. 'Borewicz"

Elmot o mocy 44A[1]

Caro/Atu

Alternator w polonezach caro/atu ohv to Elmot A125-55K lub Elmot A124-55N. [2]

Plus

W polonezach plus wprowadzono model Elmot A125-70C [3]

Modyfikacje

wkrótce...


XUD

Alternator w polonezach 1.9d z silnikiem citroen nosił oznaczenie 054609 lub 91517980 wg katalogu firmy citroen. Legitymował się mocą 50A.[2]

Rover

Alternator w polonezach rover nosił oznaczenie A127-55, Magneti Marelli 54022458 i legitymował się mocą 55A a w polonezie plus A127-65 lub Magneti Marelli 54022510, moc 65A[2]

Modyfikacje

wchodzi alternator z sierry


  1. ↑ Katalog części FSO Polonez '84
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Katalog części FSO Polonez '94
  3. ↑ Katalog części Daewoo-FSO '97
Źródło: „https://wiki.polonezy.eu/index.php?title=Alternator&oldid=51”