Edytujesz Polonez Kombi (sekcja)

==Prototypy==

<div style="margin-left:0cm;margin-right:0cm;"><span style="color:#202122;">Temat uruchomienia Poloneza Kombi powrócił w okolicach roku 1998 wraz z zaprezentowanym również na targach w Poznaniu prototypem P120. Stanowił on rozwinięcie modelu koncepcyjnego autorstwa OBR Falenica, gdyż w swojej konstrukcji wykorzystywał niezmienioną formę tylnej pary drzwi. Stylistyka pojazdu była już dostosowana do linii modelowej 'plus'. Na najstarszym zdjęciu prototypu widać kilka różnic w stosunku do wersji, którą znamy dzisiaj: tylna klapa posiada blendę, relingi dachowe zajmują całą długość dachu a nie jedynie przetłoczenie. W późniejszej ewolucji prototypu, zniknęła listwa maskująca z całej długości samochodu, pozostając jedynie w miejscu klejenia nadbudówki do stalowej części nadwozia.</div>
<div style="margin-left:0cm;margin-right:0cm;">Ostateczna forma prototypu znajduje się dzisiaj w filii NMT w Chlewiskach. Niezmienione pozostały alufelgi ‘Supra’, kolor 70U i tapicerka welurowa, niedostępna w seryjnym kombi.</span></div>


<gallery mode="packed-hover" widths=300 heights=200>
File:Obraz1.png|pierwszy prototyp, zaprezentowany na MTP
File:Obraz2.png|późniejsze wcielenie prototypu, widok z tyłu
File:Obraz3.png|późniejsze wcielenie prototypu
File:Obraz4.png|P120 możliwy do oglądania w Chlewiskach
</gallery>



<br clear=all>